【明报专讯】电动车近年成为汽车市场主流，加上港府接连推出首次登记税宽减及《香港电动车普及化路线图》，大力推动本地电动车普及，各大汽车品牌密锣紧鼓推售旗下电动车。宝马香港计划今年内在本地市场引进3款电动车，并预计电动车占集团全年在港销量可升至四成；另宝马亦计划与数个地产商合作，在不同核心区商场设置电动车充电站。
明报记者 周绮琪
环境局去年3月发表香港未来近30年汽车市场发展计划，宣布将于2035年禁止燃油私家车新登记，并锐意2050年或之前全港可达至汽车零排放目标。据运输署统计，截至去年11月底止，电动车制造商特斯拉（Tesla）（美：TSLA）在港汽车销售量多达7252辆，较2020年全年的3477辆上升1.09倍，并超越行业龙头丰田汽车（TOYOTA）及本田汽车（HONDA）。
梁健燊：首次购买税优惠增需求
至于去年首11个月，首次登记的电动车达9893辆，占整体市场比率约27%；截至去年11月底，全港电动私家车数量已录逾2.62万辆，与2020年全年约1.8万辆相比，升幅达46%。宝马汽车香港及澳门董事总经理梁健燊表示，自政府去年延长「电动车一换一」的首次购买税务优惠，带动市场需求日益增加；截至今年1月，宝马品牌旗下电动车系列BMW iX和i4已录得逾1300宗网上订单，可见相关市场未来发展势不可当。
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料今年新车款销量可达1600辆
他续称，为抢占市场占有率，宝马将于2023年前在全球推出12款电动车，其中香港今年内则会引入3款电动车，相信本地全年相关销量可达1600辆，电动车占集团在港销售比例有望升至约40%。
据政府数据显示，截至去年10月，全港共有超过4600个电动车充电位可供公众使用，与全港电动车数量比较，相当于1个充电位需供给6辆电动车使用；政府去年预计在2025年全港公共充电器可增至5000个。
梁健燊表示，宝马品牌目前与数个地产商、大型机构等洽商，拟在核心区增设至少100个充电站。另该品牌今年首季亦会在湾仔合和中心，开设首间电动车旗舰店，店内将设有6个充电位供车主使用。
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